Planungen

Kursübersicht WTNK 2012
Ein erster Meilenstein in der wassertouristischen Entwicklung war die Fertigstellung der Schleuse Connewitz und damit eine durchgängige Verbindung zwischen der Stadt Leipzig und dem Cospudener See (Kurs 1).

Nächste wichtige Etappen sind der Bau der Anbindung der Pleiße an den Markkleeberger See sowie die Verbindung zwischen Cospudener und Zwenkauer See. Bis 2022 sollen alle Kurse und Seen im südlichen Leipziger Neuseenland entsprechend dem Leitplan nutzbar sein.

 
Maßnahme voraussichtliche Nutzung Bootstypen
Kurs 1
Gewässerverbindung Zwenkauer See -
Cospudener See, Schleuse (Harth-Schleuse)
ab 2021 Fahrgastschiff, Motorboot,
Segelboot, Kanu
Kurs 2
Gewässerverbindung
Lindenauer Hafen -  Elster-Saale-Kanal
langfristig Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Kurs 3
Freilegung Alte Elster ab 2017 Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Freilegung Elstermühlgraben
(östl. Stadthafen)
ab 2018 Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Kurs 4
Freilegung Elstermühlgraben
(östl. Stadthafen)
ab 2018 Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Freilegung Alte Elster ab 2017 Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Gewässerverbindung Elstermühlgraben – Neue Luppe ab 2017 Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Kurs 5
Verbindung Markkleeberger See – Pleiße,
Schleuse (Markkleeberger Wasserschlange)
ab 2022 Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Kurs 6
Vorflutgraben Hainer See – Stausee Rötha, Schleuse langfristig Fahrgastschiff, Motorboot, Kanu
Kurs 8a/8b
Gewässerverbindung Seelhausener See – Großer Goitzschesee langfristig Fahrgastschiff, Motorboot, Segelboot, Kanu
Gewässerverbindung Seelhausener See – Großer Goitzschesee – Muldestausee langfristig Kanu